به گزارش نبض بورس، امروز ۱۸ اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت حمل و نقل توکا با حضور ۶۴.۷ درصد سهامداران برگزار شد. در این مجمع گزارش فعالیت هیئت مدیره منتهی به ۲۹ اسفندماه ۱۴۰۳، گزارش حسابرس قانونی، سوالات سهامداران و مصوبات مجمع مورد بررسی قرار گرفت:
حجم فعالیتها و درآمدها چرا متناسب با خریدها افزایش نیافته است؟ ۱۰۰ دستگاه کشنده خریداری شد که ۵۰ دستگاه آن در سال ۱۴۰۱ خریداری شد، ولی آنها را در ماههای ۹ و ۱۱ و ۱۲ سال ۱۴۰۲ تحویل گرفتیم که ۵۰ تای اول فول ظرفیت کار میکنند و ۴۶ تای بعدی هم به کار گرفته شده که شرکت مشکل راننده با علم به استفاده از این کشندههای جدید دارد. ۷۰ دستگاه کمپرسی است که به کشندهها نصب میشود و جدا از کشندهها نیست. لیفتراکها را هم در ماه ۱۲ تحویل گرفتیم و در فولاد به کارگیری شد که قطعا در درآمد شرکت موثر خواهند بود.
میتوانید تخمینی از دارائیهای شرکت را بیان کنید؟ کارشناسی خاصی در این زمینه انجام نشده و نمیتوانیم اعلام کنیم.
آیا برنامهای برای افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارائیها دارید؟ خیر، تجدید ارزیابی انجام نشده و اگر سهامدار عمده تصمیمی بگیرد انجام میشود.
برنامه شرکت برای فروش برخی دستگاههای فرسوده چیست؟ در برنامههای امسال قطعا نوسازی را ادامه میدهیم و ناوگان فرسوده را هم میفروشیم. البته بعد از اعلام قیمت کارشناسی، طرح توجیهی، گزارش کارشناسی، مزایدهی فرسوده انجام میگردد. فروش سال گذشته به خاطر تصادف دو دستگاه بود که فروخته شد و سود شناسایی شد.
دلیل پایین بودن حاشیه سود برخی حوزهها چیست؟ حاشیه سود پروژهها و قراردادها با توجه به مناقصاتی که شرکت میکنیم و رقابت سنگینی که هست پس سود را پایین میآوریم و از مکانیزمهای ملکی استفاده میکنیم.
محل استفاده از ماشین آلات عمدهای که خرید میکنید کجاست؟ عمده خرید شرکت تریلی کمپرسی است که برای حمل مواد از سنگان و سفیددشت به فولاد مبارکه استفاده میشود.
عمده سرمایه گذاری شرکت چه بوده است؟ ۳۵۰ میلیارد تومان خرید کمپرسی که قسمتی با تسهیلات و قسمتی با نقدینگی شرکت انجام شده است.
منظور از ارائه خدمات جدید در گزارش چیست؟ ارائه خدمات ترخیص و ترانزیت برای مجتمع فولاد مبارکه انجام دهیم و پیشنهاد حمل از مبدا تا خارج کشور را برای فولاد ارائه دادیم.
آیا پیشنهاداتی را به خاطر قراردادهای فولاد رد کرده و بیشتر پیگیر قراردادهای فولاد هستید؟ شرکت نباید حمایتهای فولاد مبارکه را از خود دور کند و البته ثبات و پایداری در قراردادهای با فولاد مشخص است و نباید نادیده بگیریم. البته کمکهای منطقی فولاد را به شرکت همیشه شاهد بوده ایم.
قرارداد با سنگان به چه صورت و در چه مرحلهای است؟ ۵۰۰ دستگاه را فولاد سنگاه خریداری کرده و پلاک شده و بیرون نیامده و ما پیش بینی ۵۰۰ راننده را کرده ایم و هنوز قرارداد منعقد نشده و در کدال انعقاد قرارداد را منتشر میکنیم.
تخلیه سربار را توضیح دهید؟ قرارداد ۳ ساله است و اگر عملکرد خوب باشد فولاد تمدید خواهد کرد.
اجاره انبار به چه صورت پرداخت میشود؟ به پیش دریافتی که از فولاد گرفتیم بستگی دارد انتهای سال ۱۴۰۲ برای شرکت گزارش کارشناسی آمد که طی ۳۳ ماه باید عودت داده شود بخشی از این عدد را ضریب تعدیلی پیگیریم که هنوز موفق نشده ایم.
به ازای هر سهم به میزان ۱۷۰ ریال سود تصویب شد.
برای دیدن فیلم مجمع اینجا کلیک نمایید.